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红旗HS5的整体外观造型看上去非常的大气,前脸采用了直瀑式的镀铬进气格栅,格栅内部是多条镀铬竖条,周围还采用了镀铬条的包围,看上去极具质感。车头两侧的大灯造型饱满,内部灯组设计的很精致,引擎盖上的线条设计的比较流畅,整个车头的视觉冲击力也是很强的。尺寸方面,hs5的长宽高分别为47031891693(1726)mm。轴距达到了2870毫米,空间表现力还是不错的。
内饰方面,红旗hs5采用了全新的设计语言,整个内饰的设计也是相当的简约时尚,中控台上的面板采用了一种贯穿式的设计,这样也是能够体现出来这款车的空间感,全液晶的仪表盘和悬浮式的中控大屏在科技感的呈现上面也是很到位的。
长宽高分别为4785×1905×1700mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在16位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm,反应到车内就是横向空间还不错。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在41位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在46位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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